Los permisos de conducir del Reino Unido no serán válidos en la UE si no hay acuerdo para el Brexit

Los permisos de conducir del Reino Unido no serán válidos en la Unión Europea si no se llega a un acuerdo sobre el Brexit, y a los viajeros con pasaportes próximos a su vencimiento se les puede denegar la entrada en el bloque comunitario, ha advertido el Gobierno británico.

La última tanda de notificaciones de no-acuerdo ha revelado que podría haber una amplia gama de impactos negativos en el público si el Reino Unido se quedara fuera de la UE sin ningún tipo de acuerdo, aunque los ministros dicen que las advertencias están destinadas a ayudar a la gente a planificar.

El documento sobre la conducción advierte: "Es posible que su permiso de conducción ya no sea válido cuando conduzca en la UE. Si se traslada a otro país de la UE para vivir, es posible que no pueda canjear su permiso después de que el Reino Unido haya abandonado la UE".

Los conductores británicos pueden tener que obtener uno de los dos tipos diferentes de permiso de conducción internacional, dependiendo del país de destino, para poder conducir en la UE por negocios o de vacaciones. 

Sin embargo, las personas con permisos de conducción de la UE podrán conducir en el Reino Unido sin necesidad de trámites adicionales.

"El Reino Unido no requiere que los conductores visitantes tengan un permiso internacional de conducción separado para garantizar el reconocimiento de su permiso de conducir."

La perspectiva de que las licencias británicas podrían no ser válidas en caso de que no se realizara un acuerdo para el Brexit lo reveló 'The Guardian' en febrero.

PASAPORTES

Los viajeros con menos de seis meses de validez en sus pasaportes se les puede negar la entrada a los países de la UE. El gobierno dijo que los ciudadanos británicos que planean viajar al área Schengen después del 29 de marzo de 2019 deben asegurarse de que sus pasaportes tengan una validez de más de seis meses.

"Si su pasaporte no cumple con estos criterios, se le puede negar la entrada a cualquiera de los países del área Schengen, y debe renovar su pasaporte antes de viajar", advertía el periódico británico.

También revelaba que los británicos pueden empezar a recibir pasaportes azules post-Brexit a finales de 2019, hacia el final del período de transición, pero eso no está garantizado.

Los pasaportes impresos entre el 30 de marzo de 2019 y la introducción del nuevo diseño del pasaporte serían de color borgoña, pero no incluirían las palabras "Unión Europea" en la portada. Sin embargo, es posible que los pasaportes de color borgoña se expidan hasta principios de 2020.

Los documentos se publicaron después de que Theresa May presidiera una reunión especial del gabinete que se centró en cómo se podría manejar un resultado sin acuerdo. El gobernador del Banco de Inglaterra, Mark Carney, también estuvo presente en algunas de las tres horas del evento.

OTROS POSIBLES PROBLEMAS

'The Guardian' también revela una serie de problemas para la movilidad interacional en el caso de que no llegue a haber un acuerdo para el Brexit: 

- Las facturas de telefonía móvil para los británicos que viajan por la UE ya no estarán sujetas a las tarifas existentes, pero el gobierno dijo que legislaría para garantizar que habría un límite de 45 libras esterlinas al mes en el uso de datos móviles internacionales si Vodafone, O2 y otros operadores no aceptaran absorber los costes de las tarifas de itinerancia más elevadas.

- Es posible que los transbordadores y los buques de carga tengan que facilitar a los puertos de la UE las listas de sus últimos diez puertos de escala, la tripulación y los pasajeros. La legislación de la UE exime actualmente a los buques que realizan viajes regulares de este requisito.

- Los datos personales podrían seguir enviándose desde el Reino Unido a la UE, pero Bruselas tendría que decidir si considera que las normas británicas de protección de datos son adecuadas antes de que se permita a las organizaciones enviar datos personales de vuelta. Sin un acuerdo, las empresas tendrían que determinar otra base jurídica para las transferencias.

- Gran Bretaña no recibiría automáticamente alertas del programa de Vigilancia y Seguimiento Espacial de la UE (EUSST) sobre asteroides y otros residuos espaciales que caen en picado hacia la Tierra. Sin embargo, el documento sobre satélites y programas espaciales dice que el Reino Unido seguirá recibiendo advertencias equivalentes de los Estados Unidos.

- Los fumadores verían aparecer una nueva gama de imágenes gráficas en sus paquetes de cigarrillos para advertirles de los peligros para su salud, ya que los derechos de autor de la biblioteca de imágenes existente son propiedad de la Comisión Europea.