El consorcio alemán llega a un principio de acuerdo que incluye una declaración de culpabilidad por parte del grupo en relación con ciertas disposiciones del Derecho penal estadounidense.
Oliver Schmidt fue detenido el pasado sábado en el Estado de Florida y la previsión es que sea procesado este lunes en Detroit (Michigan).
A pesar de dejar el cargo días después de haber reconocido el fraude, Winterkorn pasará a tener una pensión de 3.100 euros diarios.
La Comisión Europea muestra que el modelo A3 diésel de Audi Euro 6 emite 163 miligramos de NOx por kilómetro, lo que supone superar de forma significativa el límite de 80 miligramos por kilómetro.
Se trata de una sentencia pionera | Para el juez, la manipulación llevada a cabo por el fabricante fue una "actuación en masa" que afecta a una generalidad de consumidores.
El director técnico de la compañía automovilística afirma que lo que hace la empresa es "modular" y no apagar el funcionamiento de los sistemas de control de emisiones 22 minutos después de arrancar el vehículo.
Mientras que en Estados Unidos el fabricante automovilístico alemán pagará más de 15.000 millones de dólares para indemnizaciones y multas, en España VW ya suma tres sentencias favorables.
El ingeniero de 63 años asegura que era conocedor de que la empresa no había informado de la existencia del 'software' gracias al cual se lograban los certificados medioambientales.
La ONG española lamenta la desprotección de los consumidores por parte de las autoridades nacionales en Europa mientras que en EEUU Volkswagen ya ha reconocido que compensará a los afectados.
Considera que esta sentencia de Italia debe servir de ejemplo para el resto de países europeos.
La Comisión Europea reivindica al fabricante alemán que no recurra a argumentos legales para evitar compensar a los afectados por el escándalo de manipulación de emisiones.
El acuerdo contempla la creación de un fondo de compensación medioambiental y "sustanciosas compensaciones" a los propietarios de los vehículos afectados
El fabricante alemán tendrá que hacer frente a 10.000 millones de dólares --8.850 millones de euros-- para liquidar los problemas legales en Estados Unidos derivado del escándalo del fraude en las emisiones.
El fabricante japonés de automóviles admite que modificó los resultados de consumos de combustible de más de 600.000 vehículos, lo que ha provocado un desplome del 15% de su cotización en Bolsa.
El Grupo puso en entredicho las inversiones en España si el ministro Soria no retiraba la medida cautelar que prohibía la comercialización de los vehículos con motor trucado.
El masivo fraude en las emisiones de los moteres del grupo Volkswagen estalló en septiembre de 2015. El fabricante se enfrenta a multas multimillonarias en EEUU. En Europa, los afectado todavía están pendientes de que sus vehículos sean llamados a taller.